Audi Q5 için bilgi bankasında 37 bilinen sorun ve 86 geri çağırma bildirimi var. Nesil, motor ve model yılını seçtiğinde sana özel sayıları görürsün.
Kaynaklı örnek kayıtlar
Aşağıdaki kayıtlar modelin tüm nesilleri arasından önem ve kanıt gücüne göre seçilir. Aracına uygulanıp uygulanmadığını görmek için nesil, motor ve model yılını seç.
Geri çağırma bildirimi
Takata hava yastığı şişiricisi (geri çağırma)
Kritik
Kapsam belirsiz
Audi, Takata hava yastığı takılı Q5'ler için birden fazla geri çağırma açtı: AB Safety Gate A12/00080/21 uyarısındaki 69R7 kodlu geri çağırma 2008-2011 üretim Q5'leri, A12/00784/23 uyarısındaki 69EP kodlu geri çağırma ise 13.09.2008–26.11.2012 arasında üretilen A5/Q5/SQ5'leri kapsıyor. Şişiricideki itici madde uzun süreli nem, yüksek sıcaklık ve sıcaklık döngüleriyle bozuluyor; açılma anında aşırı iç basınç metal gövdeyi patlatarak kabine parça gönderebiliyor. Bir aracın birden fazla geri çağırmada yer alabildiği için 'geri çağırma yapıldı' bilgisi tek başına yeterli değildir; güncel kayıt şasi numarasıyla sorgulanmalıdır.
Olası sonuç
Normal kullanımda belirti vermez; kaza anında hava yastığı açılırken şişirici gövdesi patlayıp metal parça saçabilir
8R kasa Q5'lerin tamamına yakınında kullanılan 7 ileri DL501 (0B5) S tronic'in mekatronik ünitesi ısıya bağlı devre kartı ve selenoid arızalarıyla ünlüdür; ihmalde şanzıman tamamen vites atamaz hale gelir. Uzman servis raporlarıyla belgelidir. Düzenli yağ-filtre servisi riski azaltır; mekatronik revizyonu yaygın ve maliyetli bir onarımdır.
Belirti
Sert 2-3/4-5 vites geçişleri, PRNDS yanıp sönmesi, koruma modu, sıcakken vites kaybı, P17D8/P176x kodları
Bu liste modele göre derlenmiş bilinen sorunları ve geri çağırma bildirimlerini gösterir; ekspertiz, resmî muayene veya resmî sorguların yerine geçmez. Aracının geri çağırma durumunu üretici veya e-Devlet üzerinden şasi numarasıyla sorgula. e-Devlet geri çağırma sorgusu
Kayıtlar otomatik kanıt kontrollerinden geçer; her araç için geçerli olmayabilir. Kaynaklar ve yöntem
