BMW 5 Series için bilgi bankasında 44 bilinen sorun ve 135 geri çağırma bildirimi var. Nesil, motor ve model yılını seçtiğinde sana özel sayıları görürsün.
Kaynaklı örnek kayıtlar
Aşağıdaki kayıtlar modelin tüm nesilleri arasından önem ve kanıt gücüne göre seçilir. Aracına uygulanıp uygulanmadığını görmek için nesil, motor ve model yılını seç.
BMW'nin 2018'de başlattığı ve 2024'e kadar defalarca genişlettiği geri çağırma, 4 ve 6 silindirli dizel motorlarda EGR soğutucusunun içten sızdırmasını konu alıyor. Sızan glikol emme manifoldundaki kurumla karışıp yüksek sıcaklıkta kor parçacıklara dönüşüyor, manifoldu eritebiliyor ve nadiren araç yangınına yol açabiliyor. F10 kasada geri çağırma 520d/525d/530d gibi dizel versiyonları ilgilendirir; benzinli motorlar kapsam dışıdır. Aynı araç farklı geri çağırma koduyla ikinci kez çağrılabildiği için tüm kayıtların kapalı olduğunu şasi numarasıyla doğrulatın.
Olası sonuç
Motor bölmesinden yanık kokusu, kaputtan beyaz duman, antifriz seviyesinde açıklanamayan düşüş, motor arıza lambası
Türkiye'de en çok satılan 520d'lerin N47 motorunda triger zinciri motorun şanzıman tarafındadır ve gergi/kızak zayıflığı nedeniyle erken aşınıp kopabilir. Kopma pistonların supaplara çarpmasıyla motoru bitirir; değişim motor söküm gerektirdiğinden işçilik pahalıdır. F10 alırken 'zincir değişmiş mi' sorusu TR ikinci el piyasasında standart hale gelmiştir. Ses duyulur duyulmaz araç yatırılmalıdır.
Belirti
Motor arkasından gelen zincir şıngırtısı (özellikle soğukta), ilerlemiş vakalarda ani güç kaybı, motor stopu ve marş basmaması
Bu liste modele göre derlenmiş bilinen sorunları ve geri çağırma bildirimlerini gösterir; ekspertiz, resmî muayene veya resmî sorguların yerine geçmez. Aracının geri çağırma durumunu üretici veya e-Devlet üzerinden şasi numarasıyla sorgula. e-Devlet geri çağırma sorgusu
Kayıtlar otomatik kanıt kontrollerinden geçer; her araç için geçerli olmayabilir. Kaynaklar ve yöntem
