Dacia Logan için bilgi bankasında 13 bilinen sorun ve 48 geri çağırma bildirimi var. Nesil, motor ve model yılını seçtiğinde sana özel sayıları görürsün.
Kaynaklı örnek kayıtlar
Aşağıdaki kayıtlar modelin tüm nesilleri arasından önem ve kanıt gücüne göre seçilir. Aracına uygulanıp uygulanmadığını görmek için nesil, motor ve model yılını seç.
Geri çağırma bildirimi
LPG deposu kaynak hatası — geri çağırma 0E5T
Kritik
Kapsam belirsiz
6 Şubat – 3 Temmuz 2023 arasında üretilen fabrika çıkışlı ECO-G LPG'li Logan III'lerde LPG deposunun kaynağı hatalı yapılmış olabilir. Hatalı kaynak gazın yolcu bölmesine sızmasına ve yangın/patlama riskine yol açar. AB Safety Gate 45/2023 uyarısında 'ciddi risk' olarak bildirilmiş, Dacia 0E5T geri çağırmasıyla depo ücretsiz değiştirilmiştir. Aynı geri çağırma Sandero III ve Duster'ı da kapsar; şasi numarası ile sorgulanmalıdır.
Olası sonuç
Bagaj/yolcu bölmesinde LPG kokusu, gaz kaçağı şüphesi
1.6 16v (K4M) triger kayışı kopması ve supap hasarı
Kritik
Usta paneli · Küratörlü kayıt · 1.6 16v
K4M interference (çakışmalı) bir motordur: triger kayışı koptuğunda pistonlar supaplarla temas eder ve silindir kapağı komple hasar görür. Kayışın kendisi kadar gergi rulmanı ve su pompası da riski belirler; bu yüzden set halinde değişmelidir. TR'de en sık görülen senaryo, kayışın "biraz daha dayanır" denilerek 90.000 km sınırının aşılmasıdır. Korunma: 90.000 km / 5 yıl sınırında set + su pompası değişimi ve kayışta yağ bulaşığı görülürse keçelerin de yenilenmesidir.
Belirti
Motorun aniden stop etmesi ve bir daha çalışmaması, marşta boşta dönme sesi, kompresyon kaybı
Tipik başlangıç
100.000 km
Görülme aralığı
60.000–260.000 km
Tahmini maliyet
30.000–80.000 TL
Kanıt gücü
Orta
Kaynaklar
TR servis ustaları konsensüsü
Bu liste modele göre derlenmiş bilinen sorunları ve geri çağırma bildirimlerini gösterir; ekspertiz, resmî muayene veya resmî sorguların yerine geçmez. Aracının geri çağırma durumunu üretici veya e-Devlet üzerinden şasi numarasıyla sorgula. e-Devlet geri çağırma sorgusu
Kayıtlar otomatik kanıt kontrollerinden geçer; her araç için geçerli olmayabilir. Kaynaklar ve yöntem
