Fiat Bravo için bilgi bankasında 13 bilinen sorun ve 6 geri çağırma bildirimi var. Nesil, motor ve model yılını seçtiğinde sana özel sayıları görürsün.
Kaynaklı örnek kayıtlar
Aşağıdaki kayıtlar modelin tüm nesilleri arasından önem ve kanıt gücüne göre seçilir. Aracına uygulanıp uygulanmadığını görmek için nesil, motor ve model yılını seç.
Geri çağırma bildirimi
Almanya geri çağırma (KBA): Waste Gate hattının yanlış döşenmesi, ön katalizörün sensörüyle veya fanla temas etmesine yol açabilir. Yangın tehlikesi vardır. 1,6l dizel motorlu araçlar etkilenmektedir. (referans 2185)
Kritik
Kapsam belirsiz
Waste Gate hattının yanlış döşenmesi, ön katalizörün sensörüyle veya fanla temas etmesine yol açabilir. Yangın tehlikesi vardır. 1,6l dizel motorlu araçlar etkilenmektedir.
Potansiyel olarak etkilenen: dünya çapında bilinmiyor, Almanya 986.
KBA denetimi: denetlenmiyor.
Kaynak: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), Almanya Veri Lisansı – Atıf – Sürüm 2.0.
Referans no
2185
Olası sonuç
Waste Gate hattının yanlış döşenmesi, ön katalizörün sensörüyle veya fanla temas etmesine yol açabilir. Yangın tehlikesi vardır. 1,6l dizel motorlu araçlar etkilenmektedir.
Fiat şasi sorgusu Ruhsattaki şasi ve motor numaralarının son 8 hanesini hazırla.
Bilinen sorun
Triger kayışı kopması ve supap hasarı (Tip 182)
Kritik
Usta paneli · Küratörlü kayıt · Type 182
Tip 182 Bravo'nun tüm benzinli motorları kayış tahrikli ve girişimli tiptir; kayış koptuğunda supaplar pistona çarpar ve silindir kapağı revizyona girer. Kayış 60.000 km sonrası sertleşir, gergi rulmanı uğultu verir, devirdaim keçesi sızıntısı kayışı yağlayıp ömrünü kısaltır. Bu yaştaki araçlarda kilometre değil zaman belirleyicidir; az kullanılan araçta bile kayış 5 yılda değişmelidir. Alımda triger seti faturası yoksa bu iş fiyata eklenmelidir.
Belirti
Ani stop, marşta motorun boşta dönmesi, çalışmama, kapak içinden metalik ses
Tipik başlangıç
65.000 km
Görülme aralığı
50.000–140.000 km
Tahmini maliyet
20.000–60.000 TL
Kanıt gücü
Orta
Kaynaklar
TR Fiat servis ustaları konsensüsü
Bu liste modele göre derlenmiş bilinen sorunları ve geri çağırma bildirimlerini gösterir; ekspertiz, resmî muayene veya resmî sorguların yerine geçmez. Aracının geri çağırma durumunu üretici veya e-Devlet üzerinden şasi numarasıyla sorgula. e-Devlet geri çağırma sorgusu
Kayıtlar otomatik kanıt kontrollerinden geçer; her araç için geçerli olmayabilir. Kaynaklar ve yöntem
