Fiat Marea için bilgi bankasında 14 bilinen sorun ve 0 geri çağırma bildirimi var. Nesil, motor ve model yılını seçtiğinde sana özel sayıları görürsün.
Kaynaklı örnek kayıtlar
Aşağıdaki kayıtlar modelin tüm nesilleri arasından önem ve kanıt gücüne göre seçilir. Aracına uygulanıp uygulanmadığını görmek için nesil, motor ve model yılını seç.
Geri çağırma bildirimi
Bu model için kaynaklı geri çağırma örneği gösterilemiyor.
Bilinen sorun
Triger kayışı kopması ve subap hasarı
Kritik
Usta paneli · Küratörlü kayıt
Marea'nın tüm motorları (1.6 16v, 2.0 20v, 1.9 TD 100 ve 1.9 JTD) kayışlı trigerle çalışır ve subap-piston teması olan tasarımdadır; kopma halinde subaplar eğilir, 5 silindirli 20v ve JTD'de onarım maliyeti çok yükselir. Devirdaimden akan antifriz ve yorulan gergi rulmanı başlıca kopma nedenleridir. Kayış, gergi ve devirdaim seti motor ailesine göre 60.000-80.000 km bandında set halinde yenilenmelidir.
Belirti
Kayış bölgesinden cızırtı, gergi rulmanından uğultu; kayış koparsa motor aniden stop eder ve çalışmaz
Tipik başlangıç
110.000 km
Görülme aralığı
60.000–450.000 km
Tahmini maliyet
25.000–75.000 TL
Kanıt gücü
Yüksek
Kaynaklar
TR usta konsensüsü - Fiat 16v/20v/JTD kayışlı triger
Bu liste modele göre derlenmiş bilinen sorunları ve geri çağırma bildirimlerini gösterir; ekspertiz, resmî muayene veya resmî sorguların yerine geçmez. Aracının geri çağırma durumunu üretici veya e-Devlet üzerinden şasi numarasıyla sorgula. e-Devlet geri çağırma sorgusu
Kayıtlar otomatik kanıt kontrollerinden geçer; her araç için geçerli olmayabilir. Kaynaklar ve yöntem
