Ford Transit için bilgi bankasında 28 bilinen sorun ve 153 geri çağırma bildirimi var. Nesil, motor ve model yılını seçtiğinde sana özel sayıları görürsün.
Kaynaklı örnek kayıtlar
Aşağıdaki kayıtlar modelin tüm nesilleri arasından önem ve kanıt gücüne göre seçilir. Aracına uygulanıp uygulanmadığını görmek için nesil, motor ve model yılını seç.
Geri çağırma bildirimi
AB geri çağırma (Safety Gate): Yakıt hattı çevresindeki parçalara sürtünerek delinebilir ve sızıntı yapabilir. (referans 25S10)
Yakıt hattı çevresindeki parçalara sürtünerek delinebilir ve sızıntı yapabilir. Motor bölmesindeki sıcak parçalara sızan yakıt tutuşarak yangına neden olabilir.
Çözüm
Ürünün tüketicilerden geri çağrılması (gönüllü, üretici tarafından).
2016 sonrası Mk8 (V363) Transit'lerde kullanılan 2.0 EcoBlue dizel motor, motor yağının içinde dönen 'ıslak' triger kayışı tasarımına sahiptir. DPF rejenerasyonu tam tamamlanamadığında yakıtın yağa karışması (yağ inceltmesi/dilution) kayışın lastik yapısını bozar; kopan parçacıklar yağ kanallarını ve yağ pompası süzgecini tıkayabilir. Ağır vakalarda yağsız kalan motor sıkışır ve komple motor revizyonu gerekir. Ford, bu nedenle değişim aralığını düşürmüştür (6 yıl / 160.000 km). Kısa şehir içi kullanım ve geciken yağ bakımı riski ciddi şekilde artırır.
Belirti
Düşük yağ basıncı uyarı lambası, motorda tıkırtı/takırtı, rölantide titreşim, zor çalışma; yağ değişiminde yağ filtresinde lastik kalıntısı görülmesi
Bu liste modele göre derlenmiş bilinen sorunları ve geri çağırma bildirimlerini gösterir; ekspertiz, resmî muayene veya resmî sorguların yerine geçmez. Aracının geri çağırma durumunu üretici veya e-Devlet üzerinden şasi numarasıyla sorgula. e-Devlet geri çağırma sorgusu
Kayıtlar otomatik kanıt kontrollerinden geçer; her araç için geçerli olmayabilir. Kaynaklar ve yöntem
