Hyundai i10 için bilgi bankasında 15 bilinen sorun ve 5 geri çağırma bildirimi var. Nesil, motor ve model yılını seçtiğinde sana özel sayıları görürsün.
Kaynaklı örnek kayıtlar
Aşağıdaki kayıtlar modelin tüm nesilleri arasından önem ve kanıt gücüne göre seçilir. Aracına uygulanıp uygulanmadığını görmek için nesil, motor ve model yılını seç.
Geri çağırma bildirimi
AB geri çağırma (Safety Gate): Yanlış montaj nedeniyle yakıt besleme hattı ayrılarak yakıt sızıntısına neden olabilir. (referans 51DT09)
Yanlış montaj nedeniyle yakıt besleme hattı ayrılarak yakıt sızıntısına neden olabilir. Sızan yakıt sıcak motor parçalarıyla temas ettiğinde tutuşabilir ve yangın riskini artırabilir.
Çözüm
Ürünün tüketicilerden geri çağrılması (İthalatçı tarafından gönüllü).
LPG kullanımında subap yatağı aşınması ve subap boşluğunun kaçması
Dikkat
Usta paneli · Küratörlü kayıt · 1.2 Kappa II MPi
LPG benzine göre daha kuru ve yüksek sıcaklıkta yandığı için subap ile yatağı arasındaki yağlayıcı film incelir; sert yatak takviyesi yetersiz kaldığında subap yatağa gömülür ve boşluk kapanır. Boşluk kaçtıkça silindir kompresyonu düşer, motor önce rölantide teklemeye başlar. Korunma yolu, LPG dönüşümlü araçta 20-40 bin km aralıklarla subap boşluğu ölçümü ve gerekiyorsa ayar/valf saver kullanımıdır. İhmal edilirse silindir kapağının yataklarının işlenmesi veya kapak yenilenmesi gerekir.
Belirti
Rölantide düzensizlik ve tekleme, soğukta zor çalışma, güç kaybı, kompresyon düşüklüğü, motorda tıkırtı
Tipik başlangıç
140.000 km
Görülme aralığı
80.000–280.000 km
Tahmini maliyet
15.000–45.000 TL
Kanıt gücü
Orta
Kaynaklar
TR LPG dönüşüm ve servis ustaları konsensüsü
Bu liste modele göre derlenmiş bilinen sorunları ve geri çağırma bildirimlerini gösterir; ekspertiz, resmî muayene veya resmî sorguların yerine geçmez. Aracının geri çağırma durumunu üretici veya e-Devlet üzerinden şasi numarasıyla sorgula. e-Devlet geri çağırma sorgusu
Kayıtlar otomatik kanıt kontrollerinden geçer; her araç için geçerli olmayabilir. Kaynaklar ve yöntem
