KGM / SsangYong Korando: bilinen sorunlar ve geri çağırmalar
KGM / SsangYong Korando için bilgi bankasında 14 bilinen sorun ve 1 geri çağırma bildirimi var. Nesil, motor ve model yılını seçtiğinde sana özel sayıları görürsün.
Kaynaklı örnek kayıtlar
Aşağıdaki kayıtlar modelin tüm nesilleri arasından önem ve kanıt gücüne göre seçilir. Aracına uygulanıp uygulanmadığını görmek için nesil, motor ve model yılını seç.
Geri çağırma bildirimi
AB geri çağırma (Safety Gate): Yakıt hattının çevresinde mikro çatlaklar oluşabilir. Bunun sonucunda yakıt sızabilir ve yangın riski artar. (referans A12/00197/21)
C200 kuşağı e-XDi dizel motorlarda EGR valfi ve soğutucusu kurumla dolar, emme kesiti daralır. Türkiye'de kısa mesafe şehir içi kullanım motorun yeterince ısınmasını engellediği için birikme çok daha hızlıdır. Tıkalı EGR hem DPF dolumunu hızlandırır hem de turbo üzerinde ek yük oluşturur.
Belirti
Çekiş kaybı, rölantide titreme, siyah duman ve motor arıza lambasının yanması.
Tipik başlangıç
100.000 km
Görülme aralığı
60.000–260.000 km
Tahmini maliyet
6.000–18.000 TL
Kanıt gücü
Orta
Kaynaklar
SsangYong e-XDi motorlarına bakan servis atölyeleri (TR) ortak gözlemi
Bu liste modele göre derlenmiş bilinen sorunları ve geri çağırma bildirimlerini gösterir; ekspertiz, resmî muayene veya resmî sorguların yerine geçmez. Aracının geri çağırma durumunu üretici veya e-Devlet üzerinden şasi numarasıyla sorgula. e-Devlet geri çağırma sorgusu
Kayıtlar otomatik kanıt kontrollerinden geçer; her araç için geçerli olmayabilir. Kaynaklar ve yöntem
