Mercedes-Benz Sprinter: bilinen sorunlar ve geri çağırmalar
Mercedes-Benz Sprinter için bilgi bankasında 50 bilinen sorun ve 363 geri çağırma bildirimi var. Nesil, motor ve model yılını seçtiğinde sana özel sayıları görürsün.
Kaynaklı örnek kayıtlar
Aşağıdaki kayıtlar modelin tüm nesilleri arasından önem ve kanıt gücüne göre seçilir. Aracına uygulanıp uygulanmadığını görmek için nesil, motor ve model yılını seç.
Geri çağırma bildirimi
AB geri çağırma (Safety Gate): Elektrik konnektörü yeterince yalıtılmamış olabilir; bu durum nemin direksiyon destek sistemi kontrol ünitesine girmesine yol açabilir. (referans VS3KONTAK (4694206))
Elektrik konnektörü yeterince yalıtılmamış olabilir; bu durum nemin direksiyon destek sistemi kontrol ünitesine girmesine yol açabilir. Bu durum kontrol ünitesindeki sinyal iletimini bozarak elektrik destekli direksiyonun uyarı vermeden devre dışı kalmasına neden olabilir ve kaza riskini artırabilir. Ayrıca yetersiz yalıtım kısa devreye yol açarak yangın riski oluşturabilir.
Çözüm
Ürün tüketicilerden geri çağrılır (üretici tarafından gönüllü).
Gövde paslanması: arka çamurluk, marşpiyel ve kapı dikişleri (T1N)
Dikkat
Usta paneli · Küratörlü kayıt · W901-W905 (T1N)
T1N nesli Sprinter, ağır ticari kullanım ve yetersiz gövde koruması nedeniyle pasa çok açıktır; en sık arka çamurluk kemerleri, marşpiyel, arka kapı alt kenarları ve kaporta dikişleri etkilenir. Pas boyanın altından ilerler ve sac delinene kadar sessiz kalır; yük bölmesindeki nem ile tıkalı tahliye delikleri süreci hızlandırır. İleri aşamada taşıyıcı sac onarımı gerekir ve muayenede sorun çıkar. Alım öncesi araç kaldırılıp taban, marşpiyel ve arka kapı iç sacı kontrol edilmelidir.
Belirti
Arka çamurluk kemerlerinde ve marşpiyelde kabarma, arka kapı alt kenarlarında ve dikişlerde pas, taban sacında delinme
Tipik başlangıç
350.000 km
Görülme aralığı
200.000–900.000 km
Tahmini maliyet
20.000–80.000 TL
Kanıt gücü
Yüksek
Kaynaklar
TR ticari araç kaporta ustaları konsensüsü
Bu liste modele göre derlenmiş bilinen sorunları ve geri çağırma bildirimlerini gösterir; ekspertiz, resmî muayene veya resmî sorguların yerine geçmez. Aracının geri çağırma durumunu üretici veya e-Devlet üzerinden şasi numarasıyla sorgula. e-Devlet geri çağırma sorgusu
Kayıtlar otomatik kanıt kontrollerinden geçer; her araç için geçerli olmayabilir. Kaynaklar ve yöntem
