Peugeot 407 için bilgi bankasında 14 bilinen sorun ve 9 geri çağırma bildirimi var. Nesil, motor ve model yılını seçtiğinde sana özel sayıları görürsün.
Kaynaklı örnek kayıtlar
Aşağıdaki kayıtlar modelin tüm nesilleri arasından önem ve kanıt gücüne göre seçilir. Aracına uygulanıp uygulanmadığını görmek için nesil, motor ve model yılını seç.
Geri çağırma bildirimi
AB geri çağırma (Safety Gate): Arka sağ emniyet kemeri, monte edilme şekli nedeniyle çarpışma durumunda optimum şekilde çalışmayabilir; bu nedenle ürün yaralanma riski taşır. (referans 0675/12)
3.0 V6 triger kayışı kopması riski ve yüksek onarım maliyeti
Kritik
Usta paneli · Küratörlü kayıt · 3.0 V6 24v
ES9A 3.0 V6 motor triger kayışı ile çalışan ve girişimli (interference) tasarımlı bir ünitedir; kayış koparsa 24 supabın büyük kısmı eğilir ve iki silindir kapağı birden onarıma girer. V6 kasnak/kayış işçiliği dört silindirlilere göre çok daha uzun olduğu için önleyici bakım maliyeti bile yüksektir, ancak kopma maliyetinin yanında ucuz kalır. Kayış, gergi, sabitleyici rulmanlar ve su pompası set halinde ve en geç 100.000 km / 6 yılda bir yenilenmelidir. Bu motorda kayış faturası olmayan araç, fiyatına kayış işçiliği eklenmeden alınmamalıdır.
Belirti
Kayış bölgesinden çıtırtı, gergi rulmanından uğultu, motorun aniden stop etmesi ve tekrar çalışmaması
Tipik başlangıç
120.000 km
Görülme aralığı
90.000–250.000 km
Tahmini maliyet
40.000–120.000 TL
Kanıt gücü
Orta
Kaynaklar
TR PSA/Stellantis servis ustaları konsensüsü
Bu liste modele göre derlenmiş bilinen sorunları ve geri çağırma bildirimlerini gösterir; ekspertiz, resmî muayene veya resmî sorguların yerine geçmez. Aracının geri çağırma durumunu üretici veya e-Devlet üzerinden şasi numarasıyla sorgula. e-Devlet geri çağırma sorgusu
Kayıtlar otomatik kanıt kontrollerinden geçer; her araç için geçerli olmayabilir. Kaynaklar ve yöntem
