Renault Captur: bilinen sorunlar ve geri çağırmalar
Renault Captur için bilgi bankasında 24 bilinen sorun ve 30 geri çağırma bildirimi var. Nesil, motor ve model yılını seçtiğinde sana özel sayıları görürsün.
Kaynaklı örnek kayıtlar
Aşağıdaki kayıtlar modelin tüm nesilleri arasından önem ve kanıt gücüne göre seçilir. Aracına uygulanıp uygulanmadığını görmek için nesil, motor ve model yılını seç.
Geri çağırma bildirimi
LPG deposu kaynak hatası — geri çağırma 0E5U
Kritik
Kapsam belirsiz
6 Şubat – 13 Haziran 2023 arasında üretilen fabrika çıkışlı Bi-Fuel LPG'li Captur II'lerde LPG deposunun kaynağı hatalı yapılmış olabilir. Hatalı kaynak deponun sızdırmasına ve gazın yolcu bölmesine dolmasına yol açarak yangın/patlama riski doğurur. AB Safety Gate 45/2023 uyarısında 'ciddi risk' olarak sınıflandırılmıştır; Renault 0E5U geri çağırma koduyla depo ücretsiz değiştirilir. İkinci el alımda şasi numarası ile geri çağırmanın uygulanıp uygulanmadığı sorgulanmalıdır.
Olası sonuç
Bagaj/yolcu bölmesinde LPG kokusu, gaz kaçağı şüphesi
2020 öncesi TCe (0.9/1.2) benzinli motorların ortalamanın üzerinde yağ tükettiği belgelenmiştir. 1.2 TCe (H5Ft) motorda yağ, piston/segman-silindir aşınması nedeniyle yanma odasına kaçar ve aşırı tüketilir. Renault, etkilenen araçlarda yağ seviyesinin sık kontrol edilmesini ve yağın standart aralıktan daha erken değiştirilmesini önerir. Yağ yakma kontrol edilmezse segman, supap ve turboda zincirleme hasara yol açabilir. Düzenli yağ seviyesi takibi şarttır.
Belirti
1.000–1.500 km'de bir litre seviyesinde yağ eksilmesi, mavi/gri egzoz dumanı, yağ seviyesi uyarısı, güç kaybı, bujilerde yağlanma
Bu liste modele göre derlenmiş bilinen sorunları ve geri çağırma bildirimlerini gösterir; ekspertiz, resmî muayene veya resmî sorguların yerine geçmez. Aracının geri çağırma durumunu üretici veya e-Devlet üzerinden şasi numarasıyla sorgula. e-Devlet geri çağırma sorgusu
Kayıtlar otomatik kanıt kontrollerinden geçer; her araç için geçerli olmayabilir. Kaynaklar ve yöntem
