Tofaş Şahin için bilgi bankasında 12 bilinen sorun ve 0 geri çağırma bildirimi var. Nesil, motor ve model yılını seçtiğinde sana özel sayıları görürsün.
Kaynaklı örnek kayıtlar
Aşağıdaki kayıtlar modelin tüm nesilleri arasından önem ve kanıt gücüne göre seçilir. Aracına uygulanıp uygulanmadığını görmek için nesil, motor ve model yılını seç.
Geri çağırma bildirimi
Bu model için kaynaklı geri çağırma örneği gösterilemiyor.
Bilinen sorun
Triger kayışı kopması ve subap hasarı
Kritik
Usta paneli · Küratörlü kayıt
Şahin'in üstten eksantrikli motoru triger kayışı ile çalışır; kayış veya gergi rulmanı koptuğunda kam mili durur ve pistonlar açık subaplara vurarak subapları yatırır. Eski araçlarda kayış kilometreden bağımsız olarak yaşla sertleşip çatladığı için az kullanılan araçlarda da risk yüksektir. Erken uyarı çoğunlukla gergi rulmanından gelen ince ıslık sesidir. Kayış ve gergi rulmanının birlikte ve zamanında değişimi tek gerçek korumadır; devirdaim kayışı da aynı bakımda gözden geçirilmelidir.
Belirti
Ani motor stopu ve tekrar çalışmama, marşta anormal hafiflik, öncesinde motor önünden ıslık veya sürtme sesi
Tipik başlangıç
70.000 km
Görülme aralığı
40.000–400.000 km
Tahmini maliyet
12.000–35.000 TL
Kanıt gücü
Yüksek
Kaynaklar
TR Tofaş ustaları konsensüsü
Bu liste modele göre derlenmiş bilinen sorunları ve geri çağırma bildirimlerini gösterir; ekspertiz, resmî muayene veya resmî sorguların yerine geçmez. Aracının geri çağırma durumunu üretici veya e-Devlet üzerinden şasi numarasıyla sorgula. e-Devlet geri çağırma sorgusu
Kayıtlar otomatik kanıt kontrollerinden geçer; her araç için geçerli olmayabilir. Kaynaklar ve yöntem
