Volvo EX40 için bilgi bankasında 10 bilinen sorun ve 6 geri çağırma bildirimi var. Nesil, motor ve model yılını seçtiğinde sana özel sayıları görürsün.
Kaynaklı örnek kayıtlar
Aşağıdaki kayıtlar modelin tüm nesilleri arasından önem ve kanıt gücüne göre seçilir. Aracına uygulanıp uygulanmadığını görmek için nesil, motor ve model yılını seç.
Geri çağırma bildirimi
ABD geri çağırması (NHTSA): Hidrolik frenler · servo · elektrik · kontrol modülü · yazılım (referans 25V392000)
Kritik
Kapsam belirsiz
Volvo Car USA, LLC (Volvo Car), belirli 2023 Volvo C40 BEV, 2025 EC40, 2023-2024 XC40 BEV, 2020-2026 XC90 PHEV, 2022-2026 XC60 PHEV, 2023-2025 S60 PHEV, 2024-2025 V60 PHEV, 2025-2026 EX40 ve 2025 S90 PHEV araçlarını geri çağırıyor. Yokuş aşağı süzülürken ve “B” modu veya “Tek Pedallı Sürüş” kullanılırken bazı sürüş senaryolarında araç fren işlevini kaybedebilir.
Referans no
25V392000
Olası sonuç
Fren işlevinin kaybı kaza riskini artırır.
Çözüm
Onarım tamamlanana kadar “B” Modunun (plug-in hibrit araçlarda) veya “Tek Pedallı Sürüş”ün (tam elektrikli araçlarda) kullanılmaması tavsiye edilir. Fren modülü yazılımı kablosuz (OTA) olarak veya bayi tarafından ücretsiz güncellenecek. Araç sahibi bildirim mektupları 15 Temmuz 2025'te postalandı. Volvo Car müşteri hizmetlerine 1-800-458-1552 numarasından ulaşılabilir. Volvo Car'ın bu geri çağırma numarası R10329'dur.
Volvo Cars Türkiye gönüllü geri çağırma sorgusu 17 haneli VIN'i gir ve sayfanın güvenlik doğrulamasını tamamla. Sorgu Ağustos 2018'den itibaren bilgi sunar; daha eski olası geri çağırmalar için Volvo Cars Türkiye ile iletişime geç.
Bilinen sorun
Yazılım/kontrol modülü kaynaklı güç kaybı ve "tahrik sistemi kısıtlı" uyarısı
Kritik
Sürücü forumları · Küratörlü kayıt · 536
XC40 Recharge/EX40 platformunda tahrik ve şarj uyarılarının önemli bir bölümünün batarya paketinden değil, yazılım ile kontrol modüllerinden kaynaklandığı raporlanmıştır. Uyarı seyir hâlinde güç kaybına yol açtığı için otoyolda güvenlik riski oluşturur. Volvo servisinde tüm modüllerin güncel yazılıma çekilmesi çoğu vakada çözüm sağlar; tekrarlayan vakalarda inverter veya batarya yönetim modülü incelenir.
Belirti
Sürüş sırasında ani güç kesilmesi veya kısıtlanması, tahrik sistemi uyarı mesajı, aracın kaplumbağa moduna geçmesi, tekrar çalıştırınca uyarının kaybolması
Bu liste modele göre derlenmiş bilinen sorunları ve geri çağırma bildirimlerini gösterir; ekspertiz, resmî muayene veya resmî sorguların yerine geçmez. Aracının geri çağırma durumunu üretici veya e-Devlet üzerinden şasi numarasıyla sorgula. e-Devlet geri çağırma sorgusu
Kayıtlar otomatik kanıt kontrollerinden geçer; her araç için geçerli olmayabilir. Kaynaklar ve yöntem
